dinsdag 27 mei 2014

Volvo V50 houd in bij vermogens vraag

Volvo V50 D4164T 

Wij kregen deze Volvo V50 aangeboden met de volgende klacht:

  • Te weinig vermogen bij acceleratie
  • Afslaan van de motor bij acceleratie
  • Reeds diversen onderdelen waren getest of vervangen
Het uitlezen van de storingscode's van de motor ECU gaf de volgende informatie:
  • 2550 - Brandstofdruk te laag
  • 2520 - Brandstofdruk afwijking te groot

Diagnose onderzoek:

Omdat het hier om een brandstofdruk regelfout gaat beginnen we het onderzoek in het lage druk circuit.

Bij het meten van de aanzuig vacuüm en brandstof flow zien we dat er lucht in het systeem komt en dat het aanzuig vacuüm van de pomp enorm afwijkt van de waardes die wij normaal zien.










Reparatie:

Na het vervangen van het brandstoffilter, de oorzaak van deze storing hebben we de metingen uiteraard nogmaals uitgevoerd en er word toen geen lucht meer waargenomen en het aanzuig vacuüm van de brandstof pomp is ook weer normaal.

De motor liep weer als vanouds stationair en ook het 
motorvermogen was weer goed.







Stotteren en inhouden na koude start?

BMW met slecht draaiende koude motor

U start uw BMW met koude motor en dan ontdekt u dat de motor niet lekker loopt.

Symptomen:

  • De motor trilt en schud
  • Ook draait de motor niet fijn stationair en reageert slechter bij gas-geven
  • Zodra de motor warm is verdwijnt de storing
  • Foutcode P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 of P0306

Oplossing:

Door gebruik te maken van onze dealerlevel diagnose middelen zijn wij in staat deze storing voor u te lokaliseren en te verhelpen.

BMW & Mini mogelijkheden:

  • Full Dealerlevel service
  • Uitlezen alle systemen
  • Coderen en programmeren
  • Selectieve update mogelijkheden
  • Retrofit’s uitvoeren

Na een motor reparatie schommelt het toerental

Onstabiel toerental bij een VAG auto

Wij kregen een Seat Ibiza aangeboden met een onstabiel stationair toerental, dit varieerde vanaf de start direct tussen de 750 en 1000 toeren. Dit is niet juist en behoorlijk vervelend

Aan deze motor waren al veel onderdelen vervangen

  • Gasklephuis
  • EGR klep
  • MAP sensor
  • Bobine,kabels en bougies
  • Temperatuur sensor
  • Motor ECU

Echter het mocht niet baten de storing bleef aanwezig

Oplossing:

Door grondige analyse van de live-date tijdens de storing en het controleren van diversen signalen met onze uitlees apparatuur en oscilloscoop waren wij in staat deze storing te verhelpen door het enige defecte onderdeel te vervangen.

Onze diagnose mogelijkheden bij VAG:

  • LiveData opnemen tijden proefrit
  • Uitgebreide componenten test
  • Software update’s
  • Adapties resetten
  • Pincode’s lezen
  • Div.programmeringen






Geen Km stand meer maar wel een DEF error?

DEF error melding in uw tellerklok

Deze melding zorgt ervoor dat u de Km stand en uw dagteller niet meer kunt aflezen. Dit zorgt voor problemen bij onderhoud, APK en uw Km registratie.

Het advies luid vaak dat de tellerklok moet worden vervangen wat een aanzienlijke kostenpost oplevert.

Oplossing:

Door gebruik te maken van onze uitgebreide diagnose tools voor VW,Audi,Seat en Skoda zijn wij in staat deze storing voor u op te lossen. Door gebruik te maken van software tools hoeft de tellerklok niet te worden vervangen.


Onze diagnose mogelijkheden bij VAG:

  • LiveData opnemen tijden proefrit
  • Uitgebreide componenten test
  • Software update’s
  • Adapties resetten
  • Pincode’s lezen
  • Div.programmeringen

Foutcode oorzaak is vaak een milieu regeling die niet goed functioneert

Storingslampje aan / normaal rijgedrag

Uw opel rijdt gewoon gewoon goed maar het foutcodelampje gaat vaak branden, na een reset komt het steeds na enkele km rijden terug.


  • Foutcode P0170 of P0171 of P0133  word opgeslagen
  • 4 gas meting niet in orde, bv bij de APK
  • Er is al een lambdasonde vervangen echter zonder resultaat?

Wat er nu vaak gebeurd is dat er onderdelen worden vervangen waar men van vermoed dat het, gebaseerd op kennis uit het verleden de oorzaak is.

Wij zijn van mening dat je pas gaat vervangen als je met een diagnose onderzoek aantoont wat er kapot is.

Oplossing:

Door onze uitgebreide ervaring met diagnose apparatuur die de oorzaak van dit probleem kunnen aantonen, dit in combinatie met de kennis hoe deze systemen werken waren wij in staat deze storing al vaak te verhelpen.




Het airbag lampje gaat steeds weer aan?

Na 10 min. Gaat uw airbaglampje branden

Na het starten van uw motor is het airbaglampje uit maar na +/- 10 minuten gaat dit lampje keer op keer branden. U stopt en start opnieuw waarna de storing zich herhaalt?

  • Na iedere start herhaalt zich de storing
  • Soms een communicatie fout in de airbag ECU of uw tellerklok
  • Vaak openbaart zich de storing na een lege accu, het verlenen van starthulp of na uitgevoerde las werkzaamheden

Oplossing:

Door gebruik te maken van onze uitgebreide diagnose tools voor VW,Audi,Seat en Skoda zijn wij in staat deze storing voor u op te lossen. Het betreft hier een reparatie die wij met software tools kunnen repareren.


Stuurslot storing in uw BMW?

BMW stuurslot (ELV) storing

U start uw BMW en er brand een oranje of rood stuurtje, er kan ook een melding in het scherm verschijnen over uw stuurslot, steering lock of lenkrad. Dan is er een storing in het ELV systeem

Mogelijke foutcode’s:

  • A116 Critical status, electronic steering lock
  • A112 EVL failure


Oplossing:

In de meeste gevallen kunnen wij dit voor u verhelpen zonder de stuurkolom te verwijderen of te vervangen. Door gebruik te maken van kennis en dealerlevel software tool kunt u snel weer verder rijden

BMW & Mini mogelijkheden:

  • Full Dealerlevel service
  • Uitlezen alle systemen
  • Coderen en programmeren
  • Selectieve update mogelijkheden
  • Retrofit’s uitvoeren