Wij kregen een Seat Ibiza aangeboden met een onstabiel stationair toerental, dit varieerde vanaf de start direct tussen de 750 en 1000 toeren. Dit is niet juist en behoorlijk vervelend
Aan deze motor waren al veel onderdelen vervangen
- Gasklephuis
- EGR klep
- MAP sensor
- Bobine,kabels en bougies
- Temperatuur sensor
- Motor ECU
Echter het mocht niet baten de storing bleef aanwezig
Oplossing:
Door grondige analyse van de live-date tijdens de storing en het controleren van diversen signalen met onze uitlees apparatuur en oscilloscoop waren wij in staat deze storing te verhelpen door het enige defecte onderdeel te vervangen.
Onze diagnose mogelijkheden bij VAG:
- LiveData opnemen tijden proefrit
- Uitgebreide componenten test
- Software update’s
- Adapties resetten
- Pincode’s lezen
- Div.programmeringen
Geen opmerkingen:
Een reactie posten